液壓齒輪泵出現磨損的原因及相關改進措施

挖掘機液壓泵的嚴重磨損對挖掘機具有致命的影響，因此必須及時解決挖掘機的這些問題。 修理挖掘機的液壓泵時，請從以下三個方面找出故障原因：

（1）檢查動臂油缸的內部泄漏

簡單的方法是舉起臂桿，看是否有明顯的自由落體。 如果發現明顯的滴落，請拆下油缸進行檢查，如果磨損，請更換密封圈。

（2）檢查控制閥

首先，清潔安全閥，檢查閥芯是否保持不變，然后檢查控制閥閥芯的磨損。 游隙的使用極限一般為0.06MM，磨損嚴重，應及時更換。

（3）測量液壓泵的壓力

如果壓力低，請進行調整。 如果仍然無法調節壓力，則說明液壓泵嚴重磨損。  1.通常，動臂無法通過負載提升的主要原因是：

（1）挖掘機液壓泵嚴重磨損

低速運行時，泵的內部泄漏嚴重。 在高速運行時，泵壓力會略有增加，但是由于齒輪油泵的磨損和內部泄漏，容積效率會顯著下降，從而難以達到額定壓力。 液壓泵的長期運行會加劇磨損并增加油溫，從而導致液壓組件的磨損以及密封件的老化和損壞，密封能力的喪失，液壓油的劣化以及最終的故障。

（2）液壓元件的不合理選擇

動臂油缸的規格是70/40非標準系列，并且密封件也是非標準的。 制造成本高并且密封件更換不方便。 動臂油缸的小油缸直徑必然會使系統設定壓力變高。

（3）不合理的液壓系統設計

控制閥和全液壓轉向器與單個泵串聯連接。 安全閥的設定壓力為16MPA，液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。 液壓泵通常在滿負荷或長期過載（高壓）下工作，并且系統會受到液壓沖擊。 如果長時間不更換機油，則液壓油會被污染，這會加劇液壓泵的磨損，導致液壓泵機殼爆裂（后來發現這種故障）。

（1）完善液壓系統設計

經過多次演示，最終采用了先進的優先閥和負載感應全液壓轉向器。 新系統可以根據轉向要求優先分配流量。 不管負載的大小和方向盤的速度如何，它都可以確保足夠的燃料供應，其余部分可以由工作裝置回路使用，從而消除了由于轉向回路中過多的燃料供應而導致的動力。 提高系統效率，降低液壓泵的工作壓力。 減少挖掘機液壓泵的嚴重磨損。

（2）動臂油缸和液壓齒輪泵形狀的優化設計

降低系統的工作壓力。 通過優化計算，動臂油缸采用標準系列80/4。 液壓泵的排量從10ML / R增加到14ML / R，系統的設定壓力為14MPA，可以滿足動臂油缸的提升力和速度要求。

（3）加強日常檢查維護

在使用過程中，還應注意正確使用和維護裝載機。 應定期添加或更換液壓油，以保持液壓油的清潔度，并加強日常檢查和維護。 以此方式，可以避免挖掘機的液壓泵的嚴重磨損。